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PTY23铁路信号电缆结构实拍

PTY23

PTY23铁路信号电缆,聚乙烯绝缘、钢带铠装、聚乙烯外护套,1.0mm导体、6~61芯,绝缘电阻≥3000MΩ·km,适用于铁路区间信号、站场联锁等非强干扰区段。

产品介绍

PTY23 为聚乙烯绝缘、钢带铠装、聚乙烯外护套铁路信号电缆,执行 TB/T 2476 系列铁路行业标准,适用于额定电压交流 500V 或直流 1000V 及以下的铁路信号传输,可用于铁路区间信号、站场联锁等非电气化强干扰区段。

PTY23铁路信号电缆线芯色谱实拍

导体与绝缘

导体采用标称直径 1.0mm 的 TR 型软圆铜线,20℃ 时直流电阻 ≤23.5Ω/km;导体允许接头,但每公里不超过 2 个,相邻接头间距需大于 300mm。绝缘层采用聚乙烯材料,标称厚度 0.6mm(允许偏差 ±0.1mm),绝缘电阻 ≥3000MΩ·km。

芯数规格与色谱标准

标准芯数覆盖 6、8、9、12、14、16、19、21、24、28、30、33、37、42、44、48、52、56、61 芯共 16 个规格。绝缘线芯统一采用红、绿、白、蓝四种颜色:星形四线组由四根不同颜色芯线绞合而成,对线组由两根不同颜色芯线组成。7 芯以上电缆每层设置红、绿两根标志线芯,相邻层绞合方向相反,外层绞合方向为右向。

结构与敷设特性

铠装层为双钢带结构,可承受较大机械外力,适配直埋、穿管等敷设方式。敷设时弯曲半径不小于电缆外径的 15 倍;适用环境温度 -40℃~+60℃,导体长期工作温度不超过 70℃,聚乙烯外护套敷设环境温度不低于 -20℃。

选型提示

PTY23 无金属屏蔽层,不适用于电气化铁路强电磁干扰区段。此类场景请选用带综合护套屏蔽的 PTYA23,或屏蔽性能更高的铝护套型 PTYL23。更多问题可查看铁路信号电缆常见问题。

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